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有传言称特斯拉去年开始一直在物色一位能够为马斯克分担重压的2号人物，不过马斯克否认了这一说法。很显然，他还没有计划放弃董事长和CEO两个职务中的任何一个，尽管他口头上表示，如果能够找到一个比他做得更好的人选，他立刻就会让出自己的位子。但毕竟自己亲手创立的公司，就好像是自己的孩子，没有人愿意拱手相让。

但是，这充分说明了滴滴平台的应对流程本身大错特错。滴滴不是一个从来没有出过事的平台，可以假装纯洁地表示不知道世间人心竟然如此险恶。从这次的应对方法，就可以看出，自上一次空姐事件之后，滴滴平台根本没对安全措施进行任何的预案与整改。受害者8月24日13时上车；

其中法国SMCP、日本瑞纳是由如意科技直接参控股的两家海外上市企业，加上其参股的国内A股挂牌的如意集团，如意科技旗下共有三家上市企业。为了这些收购，如意科技方面也是不惜重金，据不完全统计，其大大小小各项收购共形成了商誉37.62亿。一般情况下，公司给予高额的商誉溢价，往往意味着对公司未来经营情况的极度看好。不过，从实际情况来看，如意科技旗下的这些海外资产里面，除了2016年收购的SMCP运营良好外，其他资产的运营情况似乎并不理想。

责任编辑：李昂这些知情人士称，根据这笔交易，总部位于新加坡的Grab将从印尼传媒集团Elang Mahkota Teknologi(Emtek)手中收购DANA多数股权，并将其与OVO合并。如果该计划得以顺利执行，将帮助新公司OVO-DANA在印尼数十亿美元的在线支付市场上超越Gojek。自2018年以来，OVO和Gojek一直在争夺支付市场的霸主地位，而DANA紧随其后。

经过20年的发展，腾讯已经成为一家以互联网为基础的科技与文化公司，我们希望通过互联网服务提升人们的生活品质。就在上个月，我们宣布了一个重要的战略升级：腾讯要扎根消费互联网，拥抱产业互联网，共建连接消费与产业（C2B）的新生态。我们认为，移动互联网的上半场已经接近尾声，下半场正在拉开序幕。上半场的重点是消费互联网，下半场的发展方向是产业互联网。汽车产业是腾讯进行产业互联网探索最重要的领域之一。下面，我想结合腾讯的实践，谈谈对汽车产业发展的一些看法。我认为，未来汽车产业的发展，需要传统汽车企业与互联网科技公司一起携手，沉下心来打磨三项基本功：一是网络连接能力，二是数据处理能力，三是安全能力。

证券时报记者获得的权威数据显示，截至目前，保险资金持有的约5.5万亿债券中，国债、金融债占比接近60%，企业债比例不到40%，企业债中3A级以上的占到85%。从债市机构投资者的角度看，银行间债券市场整体规模约70万亿元，保险资金全部配债规模5万多亿元，因此业内称，从概率上讲，保险机构受到的影响较银行更小。